Le Musée basque du Chemin de Fer d’Euskotren, société publique du Gouvernement basque mettra en circulation 49 trains historiques pendant le mois d’août : 34 diésel et 15 à vapeur. Des trains qui circuleront entre le musée d’Azpeitia et Lasao.

Le service de trains à traction diésel sera proposé du mardi au vendredi sauf jours fériés et ceux-ci partiront du musée à 12h et à 17h30 Les trains à vapeur quant à eux circuleront les samedis, dimanches et jours fériés. Les samedis ils…

Le Musée basque du chemin de fer d’Euskotren, société publique du Gouvernement basque, inaugurera la saison du train à vapeur 2024 en mettant dix trains spéciaux en circulation pendant la période de Pâques.  

Après la période de Pâques, le service régulier fonctionnera jusqu'au 3 novembre tous les samedis avec des départs à 12:00 et 17:30 et tous les dimanches et jours fériés à 12:00.  À partir du 7 avril l’activité « Chauffeur/euse pour un jour » sera également proposée les…

Vous voulez savoir ce que l’on ressent en voyageant dans la cabine d’une locomotive à vapeur ? Vous souhaitez connaître de près son fonctionnement ? Le Musée basque du Chemin de Fer vous offre la possibilité d’être CHAUFFEUR/EUSE POUR UN JOUR dans le service existant entre Azpeitia et Lasao.

L’initiative consiste en un voyage complet Aller/Retour dans la cabine de la locomotive à vapeur. Mais pas seulement ; vous accompagnerez le machiniste et le chauffeur  …

Le Musée basque du Chemin de Fer se convertit en un théâtre unique et inimitable pour tourner des longs-métrages, des courts-métrages, des vidéos musicales, des spots publicitaires ou même pour immortaliser des moments particuliers comme des mariages, des réunions professionnelles, des communions, des séances de mode…

Des locomotives historiques, toute sorte de wagons et un ancien atelier mécanique sont certains des décors possibles qu’offre le Musée, outre la…

Le Musée Basque du Chemin de Fer d’Euskotren a ajouté à sa collection de véhicules une Seat 600E donnée par Itxaso Corrales. Elle rejoint ainsi les autres pièces exposées dans les installations d'Azpeitia (Gipuzkoa). Cette voiture est une icône de la motorisation de la société espagnole dans les années 60. Elle a donné lieu à la fermeture de nombreuses voies ferrées, à la faillite des derniers concessionnaires privés tels que Ferrocarriles Vascongados ou Ferrocarriles y Transportes…