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Le Pays Basque est historiquement le leader incontesté de la mobilité électrique dans toute la péninsule.  C'est au Pays Basque que le premier tramway électrique d’Espagne a circulé, entre Bilbao et Santurtzi, en 1896, tout comme le premier train électrique, celui de Monte Ulía, en 1902. Aujourd'hui, Euskotren continue à exploiter la plus ancienne ligne de chemin de fer électrifiée de la péninsule, entre les gares d'Amara et de Loiola, à Saint Sébastien, électrifiée il y a 116 ans, en 1903.

Après 130 ans d'expérience, il est intéressant de jeter un regard sur la riche histoire de la mobilité électrique au Pays basque à travers une exposition composée de 16 panneaux répartis dans les entrepôts du Musée où sont également exposés certains des véhicules protagonistes de cette aventure technologique. De plus, dans le bâtiment adjacent de la centrale auxiliaire de traction, les visiteurs pourront admirer les systèmes complexes de transformation et de rectification de l'énergie de traction utilisée par le chemin de fer de l’Urola depuis 1925.